歐馬可
歐馬可C280配裝福田康明斯ISF2.8歐Ⅳ柴油發動機,在市場上的輕型柴油機中升功率高,天津歐馬可服務站,每缸4氣門設計有效提高容積和換氣效率,中置噴油器布置更有利于油、氣充分混合,結合高壓共軌燃油系統及康明斯國際先的燃燒技術,可使發動機產生更高的功率和扭矩。發動機整機采用合成材料氣門室罩及油底殼,有效降低自重。


發動機電路通過ECM電子模塊實現集成控制,使佳性能得以充分發揮。該發動機采用電控高壓共軌和SCR選擇性催化還原技術,降低了85%的化碳排放量、40%的煙灰顆粒,5%的燃料消耗,從而使發動機滿足嚴格的歐Ⅳ排放標準和燃油經濟性。



外觀來看,歐馬可S5超級中卡采用的是新款歐式車身設計,與超級卡車的家族臉譜設計一脈相承,前格柵具有X形特征線。不得不說,全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮,符合目前年輕一代對審美的要求。

另外,進氣格柵采用三層漸變設計,并且圓孔格柵外側環繞了銀色裝飾條,給他外表增分不少。此外兩邊設有導流槽,典型的歐洲卡車設計風格,值得稱贊。

原廠標配導流罩,經過空氣動力學設計,在高速行駛時能夠降低行車阻力,此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡,視野寬廣,天津歐馬可,安全性高,且維修成本低。

毫無疑問,歐馬可S5超級卡車的行駛性能來源于福田康明斯ISF4.5L國五專屬發動機,它是針對用戶需求量身定制開發的,與歐馬可S5攜手上市,優先匹配超級卡車。大功率輸出在165-210馬力之間,大輸出扭矩為760牛米,通過SCR技術滿足國五排放標準
與發動機協同配合的變速箱采用時下暢銷的七擋變速箱,天津歐馬可代理商,并可選裝6擋箱,使用材料為鐵殼材質,值得一提的是,采埃孚(ZF)變速箱也可進行匹配,為客戶提供多種選擇方案。
外觀來看,歐馬可S5超級中卡采用的是新款歐式車身設計,與超級卡車的家族臉譜設計一脈相承,前格柵具有X形特征線。不得不說,全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮,符合目前年輕一代對審美的要求。
另外,進氣格柵采用三層漸變設計,天津福田歐馬可,并且圓孔格柵外側環繞了銀色裝飾條,給他外表增分不少。此外兩邊設有導流槽,典型的歐洲卡車設計風格,值得稱贊。

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