




眾所周知,中卡的重點(diǎn)著力點(diǎn)在城際,而在城際運(yùn)輸中,無論是綠通還是冷鏈,亦或是散雜快運(yùn)等行業(yè),在同等高速限載的基礎(chǔ)上,整車越輕,承載越多,也意味著意外空車時(shí)更省油,因此,“輕量化”對(duì)于中卡來說至關(guān)重要。奧鈴大黃蜂擁有32項(xiàng)降重技術(shù),采用CAE真分析,實(shí)現(xiàn)整車輕量化設(shè)計(jì)。
同時(shí)底盤采用鋁鎂合金+800L高強(qiáng)度鋼材質(zhì),底盤整備質(zhì)量4.5T,行業(yè)內(nèi)同級(jí)輕。更重要的是,后橋采用高強(qiáng)度鋼板,使整體減重20%。因此在“輕量化”方面奧鈴中卡可以說是占足了優(yōu)勢!眼見為實(shí),在不久前與江淮、解放、重汽的輕量化比賽中,奧鈴以其強(qiáng)大的輕量化優(yōu)勢輕松勝出。

奧鈴大黃蜂算是中卡里面的新秀,2019年9月才上市,半年來奧鈴大黃蜂憑借著外觀、內(nèi)飾以及先進(jìn)的動(dòng)力鏈等優(yōu)勢,贏得了用戶的好感。并且大黃蜂沒有間斷產(chǎn)品的升級(jí),此次要介紹的便是大黃蜂Home版,奧鈴大黃蜂專賣店,該車一個(gè)較大的亮點(diǎn)就是采用了高頂雙臥駕駛室,駕駛室內(nèi)高1.98m。
外觀:奧鈴家族式設(shè)計(jì) 融入歐洲風(fēng)格
大黃蜂Home版在外觀上普通版沒有太大區(qū)別,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了奧鈴的家族式設(shè)計(jì),融入了歐洲風(fēng)格,并且金色的外觀在中卡里特別罕見,比較適合年輕人對(duì)顏值的要求。
后驅(qū)動(dòng)橋采用的是漢德10噸橋,達(dá)到了10萬公里長換油,奧鈴大黃蜂服務(wù)站,節(jié)省了保養(yǎng)時(shí)間和成本。后橋速比有3.909和4.1兩種選擇,可分別滿足高速輕載和普通公路標(biāo)載工況。
奧鈴大黃蜂大馬力+真空胎+高承載小速比后橋的組合,讓其動(dòng)力和速度更加強(qiáng)勁,多拉快跑的能力更強(qiáng)大。 推薦理由三:內(nèi)飾簡潔舒適性高
作為一款中卡車型,奧鈴大黃蜂,奧鈴大黃蜂內(nèi)飾比較簡潔,看上去有點(diǎn)歐系卡車風(fēng)格。不過,其駕駛室內(nèi)寬達(dá)到2米,奧鈴大黃蜂代理商,還是有著不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。
方向盤采用四幅式設(shè)計(jì),集成了多功能開關(guān),定速巡航在右側(cè)位置,這一裝置比較適合高速公路行駛,定速巡航功能開啟后,可釋放駕駛員的工作強(qiáng)度。左側(cè)按鍵也比較簡潔,大燈高度調(diào)節(jié),后視鏡加熱、駕駛室翻轉(zhuǎn)開關(guān)和電氣喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān)。
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